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Nasa. Le complexe 34 à Cap Canavéral le 12 novembre 1962. Le - Lot 8

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Lot 8
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Estimation :
400 - 600 EUR
Nasa. Le complexe 34 à Cap Canavéral le 12 novembre 1962. Le - Lot 8
Nasa. Le complexe 34 à Cap Canavéral le 12 novembre 1962. Le premier étage "S-1" est hissé sur le pas de tir. 750 000 livres de carburant seront utilisés pour les moteurs H-1 qui ont une poussée nominale de 165 000 livres, ce qui correspond à une poussée de 1,3 million de livres. Les étages supérieurs inertes seront lestés avec environ quatre-vingt-quinze tonnes d'eau.Tirage argentique d'époque. Légende tapuscrite au dos. 25,9x20,7cm avec marges. Nasa. The complex 34 at Cape Canaveral on November 12th 1962. The first floor "S-1" is hoisted on the shooting. 750,000 pounds of fuel will be used for H-1 engines that have a nominal thrust of 165,000 pounds, which corresponds to a thrust of 1.3 million pounds. Inert upper floors will be weighted with about ninety-five tons of silver eau.Vintage gelatin silver print. Legend typescript back. 25,9x20,7cm with margins.Nasa. Le complexe 34 à Cap Canavéral le 12 novembre 1962. Le premier étage "S-1" est hissé sur le pas de tir. 750 000 livres de carburant seront utilisés pour les moteurs H-1 qui ont une poussée nominale de 165 000 livres, ce qui correspond à une poussée de 1,3 million de livres. Les étages supérieurs inertes seront lestés avec environ quatre-vingt-quinze tonnes d'eau.Tirage argentique d'époque. Légende tapuscrite au dos. 25,9x20,7cm avec marges. Nasa. The complex 34 at Cape Canaveral on November 12th 1962. The first floor "S-1" is hoisted on the shooting. 750,000 pounds of fuel will be used for H-1 engines that have a nominal thrust of 165,000 pounds, which corresponds to a thrust of 1.3 million pounds. Inert upper floors will be weighted with about ninety-five tons of silver eau.Vintage gelatin silver print. Legend typescript back. 25,9x20,7cm with margins.Nasa. Le complexe 34 à Cap Canavéral le 12 novembre 1962. Le premier étage "S-1" est hissé sur le pas de tir. 750 000 livres de carburant seront utilisés pour les moteurs H-1 qui ont une poussée nominale de 165 000 livres, ce qui corres
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