Cyclisme/ Exposition/ Velodrome/ Lutte/ Escrime/ Alpinisme/ - Lot 97

Lot 97
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Estimation :
400 - 800 EUR
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Cyclisme/ Exposition/ Velodrome/ Lutte/ Escrime/ Alpinisme/ - Lot 97
Cyclisme/ Exposition/ Velodrome/ Lutte/ Escrime/ Alpinisme/ Hippisme/ Paris 16è/ Rue Pergolèse Affiche originale lithographiée et entoilée en TBE (122 x 80 cm). Par le talentueux et très productif Lucien Lefèvre (1862-1895). Affiche très animée donnant la meilleure idée du programme de cette "Exposition Internationale de Cycles et Sports, à la Plaza de Toros, 58 rue Pergolèse, ouverture le 12 mars...". Si le cyclisme est au coeur du programme, on est étonné de découvrir une belle juxtaposition avec l'alpinisme (bonjour le mur d'escalade), le concours hippique, la lutte en médailles et caleçons, et l'escrime, forcément avec plastron griffé du coeur. Une image tourbillonnante comme cette belle époque naissante. Très décorative. Construite en 1889 dans le XVIè arrondissement, autour de l'Exposition Universelle, la Plaza de Toros, pouvant contenir plus de 20 000 spectateurs, fut comme son nom l'indique, le temple de la corrida voulu par ses promoteurs espagnols. Il y eut ainsi 28 corridas en 1889, la première demi-année, 41 en 1890, puis l'interdiction de mise à mort par le préfet précipita le déclin, avec seulement 26 simulacres en 1891, et la faillite, malgré la tentative de sauvetage avec cette Exposition internationale de 1892, qui était censée tourner la page de l'aventure tauromachique. Hélas ce samedi 12 mars 1892, figées par un froid glacial, seulement 800 personnes sont là pour assister à de lamentables courses cyclistes, sur une piste plate de 130 m. Antony, H. Farman, ou Girardin donnent le meilleur d'eux mêmes, mais ce n'est pas suffisant. Les organisateurs "incompétents" selon "La Revue des Sports", avec cette entreprise "nulle et sans intêret" sonnent le glas de la Plaza. Seule l'affiche est une réussite, hélas insuffisante pour éviter le naufrage. Autre petit point positif, le jeune et merveilleux Henri Farman (1874-1958) forge ici un peu de son succès dans la terrible course aux clous de Michelin : Paris-Clermont-Ferrand, qui va suivre.
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